Honda CB750 Hornet E-Clutch

BESCHREIBUNG
Honda CB750 Hornet E-Clutch | 2026 | Vorführfahrzeug | Silber

Zum Verkauf steht unsere Honda CB750 Hornet E-Clutch Modelljahr 2026 in Silber. Das Fahrzeug stammt aus unserem Vorführbestand und wurde bisher 3.424 km gefahren. Der kräftige Zweizylindermotor verbindet sich mit der Honda E-Clutch zu einem sportlichen und zugleich komfortablen Gesamtpaket.

Zustand/Historie
  • Vorführfahrzeug
  • Erstzulassung 07/2026
  • 3.424 km

Original Ausrüstung:
  • Honda E-Clutch
  • 755-cm Zweizylindermotor
  • Fahrmodi Sport, Standard, Rain und User
  • Honda Traktionskontrolle HSTC
  • Einstellbare Motorleistung und Motorbremswirkung
  • 5-Zoll TFT-Farbdisplay
  • Honda RoadSync
  • USB-C Anschluss
  • LED-Scheinwerfer
  • LED-Rücklicht
  • Automatische Blinkerrückstellung
  • SHOWA SFF-BP Upside-down-Gabel
  • Radial montierte Vierkolben-Bremssättel vorne
  • ABS
  • Notbremssignal ESS

Verbautes Zubehör:
  • Kein zusätzliches Zubehör verbaut

Verschleißteile:
  • Reifen vorne: gut
  • Reifen hinten: okay

Fahrzeugdaten:
  • Hubraum: 755 cm
  • Leistung: 67,5 kW / 92 PS
  • Getriebe: 6-Gang mit Honda E-Clutch
  • Tankinhalt: 15,2 Liter
  • Gewicht vollgetankt: 196 kg
  • Sitzhöhe: 795 mm
  • Farbe: Silber
  • Erstzulassung: 07/2026
  • Kilometerstand: 3.424 km

Ob Tieferlegung, originales Hersteller Zubehör oder individuelles Zubehör wir beraten euch gerne persönlich und setzen eure Wünsche professionell um, damit ihr eure Traummaschine sicher und mit maximalem Fahrspaß genießen könnt.

Besichtigung & Probefahrt nach Absprache möglich. Bitte meldet euch vorab telefonisch oder per Mail, damit wir einen Termin vereinbaren können.

Euer Vertragshändler im Allgäu
Motorrad Geisenhofer

Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten.

Umwelt

CO2 Emission(kombiniert): 99 g/km

7.800,- EUR

Was möchtest du tun?

Fahrzeugdaten

  • Kilometer:
  • Leistung:
  • Hubraum:
  • Erstzulassung:
  • Farbe:

Motor- und Getriebedaten

  • Antrieb:
  • Getriebe:

Ausstattung

ABS
Connectivity
E-Starter
Fahrmodi
LED-Scheinwerfer
Ride by Wire
TFT-Display
Traktionskontrolle
Wheelie Kontrolle
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Anrufen Whatsapp teilen Navigation starten

Fazit aus der 1000PS Redaktion

Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026

Die Hornet 2026 bleibt sich treu und wird durch die E-Clutch sinnvoll ergänzt. Das System steigert Komfort und Performance gleichermaßen und passt perfekt zum vielseitigen Charakter des Naked Bikes. Durch das erstmalige Zusammenspiel von elektronischer Drosselklappensteuerung und E-Clutch hat die hybride Kupplungstechnologie der Japaner nun endgültig herkömmliche Schaltassistenten überholt und harmoniert ausgezeichnet mit der Hornet. Sowohl Motorrad als auch E-Clutch punkten bei alltäglichen Situationen sowie spaßigen Ausfahrten.

  • E-Clutch so gut wie nie zuvor, bietet Komfort & Performance
  • hoher Alltagskomfort
  • agiles Handling
  • zugänglicher und zugleich emotionaler Motor
  • schön ausbalanciertes Fahrwerk
  • sehr attraktiver Preis
  • Ergonomie für große Fahrer suboptimal
  • Lenker könnte breiter und weiter vorne sein
  • Fahrwerk (im Gegensatz zu Transalp Modellschwester) nicht einstellbar
Mehr Infos zur Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026

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